Deuxième rendez-vous de Formula Lista Junior ce weekend dans le refait A1-Ring (Zeltweg) nommé maintenant Red Bull Ring

Le bilan de Jonas a été positif avec une troisième et une deuxième place (premier rookie) et un meilleur tour dans les deux courses.

Pour la première journée l’organisation à été chaotique.

Dans la séance des qualifications trois temps à Jonas non pas été enregistrés par le système de chronométrage.
Son meilleur temps enregistré para le système onboard, était de 1,39,8 et le temps qui lui a été accordé est le suivant  1.40.2 cela n’aurait pas changé grande chose mais il aurait quand même gagné une place dans la grille, troisième, au lieu de quatrième.

Départ pour la première manche. Le poleman, part avant que les lumières ne s’éteignent Jonas et 4 autres pilotes, par reflexe lâchent l’embrayage. La voiture devant Jonas n’ayant pas bougé Jonas s’arrête derrière et repart quand les lumières s’éteignent.

Jonas passe le premier virage en troisième position et commence sa remonté. Au quatrième tour il est déjà premier, mais la direction de course lui signale la pénalisation pour faux départ et il doit faire un drive through, ce qu'il exécute au tour suivant. Sa course était « terminé » mais il continue il attaque et réussi a remonter à la troisième place, réalisant entre-temps le meilleur tour en course et finissant sa courseà 16 seconds du vainqueur, comme la pénalisation lui à couté 22 seconds, reste la satisfaction d’avoir la victoire morale.

Des 5 pilotes qui ont été sanctionnés pour avoir bougé la voiture avant le départ seulement Jonas et deux autres ont exécuté la pénalisation. Levin Amweg malgré la présentation du panneau de « drive through » n’a jamais obéit et a terminé la course normalement
Au lieu d’être disqualifié pour non respect des ordres des commissaires, on lui a donné une pénalisation de 15 secondes. Malgré les protêts verbaux avec la tabelle des temps de Jonas, "oú" on pouvait voir que le drive through coûtait au minimum 22 seconds et le protêt accompagné de 250 euros déposé par le père d’un pilote, rien n'a changé.

Le 5ème pilote a été pénalisé aussi avec 15 secondes ( mais on n'a pas eu le temps de lui montrer la pénalisation) de plus il n'étant pas le bon pilote, car c’était son collègue de team qui avait fait le faux départ mais comme les deux voitures ont la même couleur, c’est lui qui a été pénalisé.
La aussi on n'a rien voulu entendre et le pauvre pilote à perdu 3 places dans l’aventure. Le chaos !

Deuxième journée.

Qualifications, tout va pour le mieux.  Jonas mène le bal avec 4 dixièmes d’avance sur le deuxième. On avait prévu de ne pas rentrer, mais a 5 minutes de la fin de la séance une voiture sort de la piste et le drapeau rouge est sorti.

Les voitures entrent,  font quelques réglages et prennent place a la sortie des stands en attendant le feu vert. Toutes, sauf celle de Jonas qui est garé a l’intérieur de son box. Feu vert et tout le monde part pour les 5 derniers minutes. Jonas part en retard, ce qui l’a empêché de faire 3 tours comme les autres et ainsi se voit envoler la pôle par Dennis Wusthoff dans le dernier tour, qui fait 1 dixième de mieux.

Pour la course Jonas part bien et garde sa deuxième place. Les deux pilotes creusent rapidement un écart et  Jonas attaque Denis au freinage, mais Denis se défend à la limite de la légalité, Jonas fait encore trois tentatives mais Denis lui fait comprendre que, soit il lui laisse la place soit ils sortent les deux, comme Jonas ne voulait pas être entraîné dans un accident il a préféré assurer sa deuxième place.

Jonas montre une progression à chaque événement il est aaussi le seul pilote qu'a chaque course se trouve devant pour disputer la première place, ce qui est très encourageant.